2025-02-25
Ưu điểm của cân thép-xi măng
Những lợi thế của cân lai là như sau:
Do các vấn đề như độ chính xác giảm và tuổi thọ ngắn, nó phù hợp với các ngành công nghiệp có yêu cầu cao về chức năng chống ăn mòn, chẳng hạn như trạm cân công cộng,Doanh nghiệp hóa chất, cảng và nhà ga, ngành công nghiệp làm lạnh, vv, do khả năng chống ăn mòn, ổn định cấu trúc, trọng lượng, vị trí chính xác, không biến dạng và không bảo trì.
1. Bảo vệ sét: Thời tiết bão thổi thường gây ra sét đâm vào cân thép cấu trúc xe tải, dẫn đến thiệt hại không cần thiết cho các thành phần điện tử.cân bê tông không dẫn điện và có thể giảm thiệt hại cho các cảm biến, hiển thị cân, và hộp kết nối gây ra bởi sét cho khách hàng.
2Chống ăn mòn mạnh: Bê tông có thể chống ăn mòn hóa học, đặc biệt phù hợp với các nơi có xói mòn hóa học, đặc biệt là ở các khu vực ven biển ẩm.
3. Ngăn ngừa và bảo trì miễn phí: Bê tông chống ẩm và chống oxy hóa. Không giống như vảy thép, vảy bê tông không bị rỉ sét và không cần sơn và bảo trì hàng năm.
4. Thời gian sử dụng dài: một cho ba. Vật liệu bê tông có độ bền cao, độ cứng tốt, chống mòn, chống áp suất, chống axit và chống kiềm.Tuổi thọ sử dụng chung của nó là khoảng 60-70 năm, và tuổi thọ chung của cân thép chỉ 10-20 năm, vì vậy nó là hơn ba lần tuổi thọ của cân thép.
5. Độ ổn định chất lượng tốt: tự trọng lượng, không có biến dạng, vị trí chính xác (swing nhỏ), không biến dạng, ổn định chính xác tốt.
6. Đưa lên thuận tiện: Sản xuất mô-đun làm cho việc nâng lên dễ dàng và dễ dàng.
7Giá trị tái chế cao: Hiệu quả chi phí rất cao, với chất lượng và chức năng vượt xa so với cân sắt, nhưng giá cả tương đương với cân sắt.Một pound xi măng đã được sử dụng bình thường trong ba mươi năm có thể được bán với một nửa giá khi mua, và nó sẽ luôn luôn là một sản phẩm.
8 Xu hướng quốc tế: Cân cân điện tử xi măng đã trở nên rất phổ biến ở nước ngoài và đã bước vào giai đoạn sử dụng rộng rãi.Họ có thể hiệu quả bù đắp cho những thiếu sót của tất cả các cân cấu trúc thép, và thay thế cân thép cấu trúc là một xu hướng không thể tránh khỏi.
